Au cours des 10-15 dernières années, la croissance des déplacements automobiles s’est
ralentie dans plusieurs économies à revenu élevé, et elle s’est même interrompue,
voire inversée, dans un certain nombre d’entre eux. S’inspirant des travaux et des
discussions présentés à la table ronde du FIT sur l’évolution à long terme de la demande
de transport, qui s’est tenue en novembre 2012, le présent livre fournit des éléments
d’information sur les causes connues de la modification des taux de croissance et
examine les lacunes des connaissances actuelles, les explications hypothétiques et
les implications pour l’action des pouvoirs publics.
Publié le April 07, 2014Également disponible en: Anglais