Villes et changement climatique | Villes vertes

Vulnérabilité et adaptation | Table ronde des maires et des ministres

Principales publications | Autres activités

 

Les villes, où habite plus de la moitié de la population mondiale, sont représentatives de bon nombre des problèmes environnementaux d’aujourd’hui. Elles peuvent aussi être le catalyseur de solutions. Les décideurs nationaux, régionaux et locaux mettent au service du développement urbain des initiatives qui visent à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à utiliser les ressources plus efficacement tout en orientant l’économie vers la sortie de la crise financière mondiale. En coordination avec les autorités nationales, régionales et locales, l’OCDE œuvre à établir des passerelles entre la réalisation d’objectifs environnementaux ambitieux et le développement économique. Fondées sur une analyse rigoureuse et soumises à un examen collégial, nos recommandations illustrent ce que les villes peuvent faire pour apporter des réponses efficaces par rapport à leur coût aux problèmes mondiaux tant environnementaux qu’économiques, et pour s’attaquer au changement climatique tout en s’efforçant de mettre en œuvre une croissance verte.

 

Villes et changement climatique

 

ISBN : 9789264063662 Date de publication : 29/11/2010

Une nouvelle publication de l’OCDE, Cities and Climate Change, montre comment les autorités locales et régionales peuvent œuvrer en tandem avec les autorités nationales pour faire face au changement climatique. Compte tenu des incidences des modes de vie, de l’aménagement spatial et des modes de transport sur les émissions de gaz à effet de serre, les politiques urbaines sont à même de contribuer à une action mondiale d’atténuation de ces émissions et de réduire le coût global des mesures mises en œuvre. A ce titre, les villes peuvent servir de laboratoire de l’action publique. Le financement à l’échelon local mérite attention : les villes peuvent se tourner vers des sources de revenus plus vertes, par exemple en instaurant des péages de congestion ou en réformant les taxes sur la propriété qui favorisent l’étalement urbain ; de même, il serait bon de faciliter la participation des villes au mécanisme pour un développement propre, à l’application conjointe et aux Carbon Markets, et, de manière générale, d’améliorer leur accès aux marchés financiers nationaux et internationaux. Les politiques et cadres d’action nationaux peuvent s’inspirer des expériences menées par les autorités locales, accélérer l’action des pouvoirs publics et l’apprentissage, mobiliser des ressources et jouer en faveur d’une harmonisation des méthodes d’établissement d’inventaires locaux des émissions de gaz à effet de serre.

 

Villes vertes

 

La crise économique a mis en évidence la nécessité de définir un nouveau modèle de croissance. La croissance verte, qui répond à ce besoin, consiste à favoriser l’expansion économique tout en réduisant les émissions de GES et la pollution, en limitant au minimum la consommation de ressources naturelles et en maintenant la diversité biologique.
L’OCDE a lancé un programme sur les villes vertes dans le but d’évaluer l’incidence des politiques urbaines axées sur la croissance verte et la durabilité sur les résultats économiques et la qualité de l’environnement des zones métropolitaines, et ainsi de renforcer la contribution des zones urbaines à la croissance nationale, à la qualité de vie et à la compétitivité.
L’OCDE réalise des études de cas sur des villes et établit des indicateurs de performance économique et de qualité de l’environnement. Ces activités aboutiront à la rédaction d’un rapport qui mettra en évidence les meilleures pratiques, en vue de concourir à faire des villes de puissants moteurs de la croissance verte aux échelles locale et nationale, dans un large éventail de situations géographiques, économiques et réglementaires. Etude de cas sur Paris/Ile-de-France.

Personnes à contacter : Lamia Kamal-Chaoui, lamia.kamal-chaoui@oecd.org, et Brendan Gillespie, brendan.gillespie@oecd.org.

 

Vulnérabilité et adaptation : les villes en première ligne

 

Les initiatives urbaines font partie des pierres angulaires de l’action menée pour limiter ou éviter les retombées du changement climatique sur les infrastructures, les populations et l’économie. Grâce à leur grande connaissance du terrain, les responsables des politiques urbaines sont aux avant-postes des efforts visant l’adaptation au changement climatique et la réduction de la vulnérabilité au phénomène. En mettant l’accent sur les coûts et avantages économiques de l’action, nous avons cerné des stratégies permettant d’accroître la contribution des villes à l’adaptation aussi bien dans les pays développés que dans les pays en développement. Pour étayer l’action gouvernementale sur l’adaptation, nos travaux ont conduit à l’élaboration des outils suivants :

• Un cadre théorique pour l’évaluation des retombées négatives et positives à l’échelle urbaine, une évaluation de la vulnérabilité des grandes villes portuaires et des réponses envisageables, et deux études de cas (Copenhague et Mumbai)
• Une enquête sur les stratégies visant à intégrer l’adaptation à l’échelle urbaine dans la coopération pour le développement et dans la planification de ce dernier dans les pays en développement

 

Personnes à contacter : Jan Corfee-Morlot (vulnérabilité urbaine et adaptation dans les villes), jan.corfee-morlot@oecd.org,
Shardul Agrawala (politique d’adaptation et coopération pour le développement), shardul.agrawala@oecd.org.

 

Table ronde des maires et des ministres sur les villes

 

La Table ronde des maires et des ministres sur les villes est le plus important forum de dialogue intergouvernemental en vue de politiques urbaines plus vigoureuses et plus efficaces. Réunissant des maires, des ministres, d’anciens chefs d’État et des représentants de la société civile, elle prend en considération l’interdépendance entre les acteurs de la politique de la ville, ainsi que les incidences sur les zones métropolitaines de l’action menée dans des domaines tels que les transports, l’éducation et l’environnement. 

• • Sixth OECD Roundtable of Mayors and Ministers, Mexico City, Mexico, 15-16 October 2015
  • Fifth OECD Roundtable of Mayors and Ministers, Better Cities for Better Lives: Bridging national and local policies to deliver growth and well-being, Marseille, France, 4-5 December 2013
  • Fourth OECD Roundtable of Mayors and Ministers, Mobilising Investments for Urban Sustainability, Job Creation and Resilient Growth, Chicago, United States, 8 March 2012
  • Third OECD Urban Roundtable, Cities and Green Growth, Paris, France, 25 May 2010
  • Second OECD Urban Roundtable, Competitive Cities and Climate Change, Milan, Italy, 9-10 October 2008
  • What Policies for Globalising Cities? Rethinking the Urban Policy Agenda, Madrid, Spain, 29-30 March 2007

 

Principales publications

•  
  Kamal-Chaoui, L. et M. Plouin (2012), « Villes et croissance verte : Etude de cas de la région Paris/Ile-de-France », No. 2012/02, Éditions OCDE.
• Clapp, C., et al. (2010) “Villes et marchés du carbone : Mécanisme pour un développement propre (MDP) et mise en oeuvre conjointe (MOC) - Bilan de l'expérience des villes”, OECD Environment Working Paper No. 29, OCDE, Paris, Cities and Carbon Market Finance - Executive Summary (en anglais). Invitation to Press Conference: Cities and Carbon Markets 19 April 2011.
• OECD (2010), Regional Development, OECD, Paris.
• OECD (2010), , Issues Paper for the 3rd Annual Meeting of the OECD Urban Roundtable Of Mayors And Ministers, OECD, Paris.
• Corfee-Morlot, J., et al. (2009), “Cities, Climate Change and Multilevel Governance”, OECD Environment Working Paper 14, OECD, Paris.

• Kamal-Chaoui, Lamia and Alexis Robert (eds.) (2009), Working Paper 2009/2: Regional development Working Papers: Competitive Cities and Climate Change, OECD Regional Development Working Paper, OECD, Paris.
• OECD (2009), The Economics of Climate Change Mitigation: Policies and Options for Global Action Beyond 2012, OECD, Paris.
• OECD (2009), Integrating Climate Adaptation into Development Cooperation: Policy Guidance, OECD, Paris.
• OECD (2009), “Green Cities: New Approaches to Confronting Climate Change”, Proceedings from the workshop held in Grand Canaria, Spain on 11 June 2009, OECD, Paris.
• Hallegatte, S., et al. (2008), “Assessing Climate Change Impacts, Sea Level Rise and Storm Surge Risk in Port Cities: A Case Study on Copenhagen”, OECD Environment Working Paper 3, OECD, Paris.
• OECD (2008), , Proceedings from conference held in Milan on 9-10 October 2008, OECD, Paris.
• Hallegatte, S., F. Henriet, and J. Corfee-Morlot (2008), “The Economics of Climate Change Impacts and Policy Benefits at City Scale: A Conceptual Framework”, OECD Environment Working Paper 4, OECD, Paris.
• Nicholls, R., et al. (2008) “Ranking Port Cities with High Exposure and Vulnerability to Climate Extremes: Exposure Estimates”, OECD Environment Working Paper 1, OECD, Paris.
• OECD (2008), OECD Environmental Outlook to 2030, OECD, Paris.
• Hunt, A., and P. Watkiss (2007), “Literature Review on Climate Change Impacts on Urban City Centres: Initial Findings”, OECD, Paris.
• OECD (2006), OECD Territorial Reviews: Competitive Cities in the Global Economy, OECD, Paris.

 

Autres activités

 

Le Forum international des transports a réalisé des analyses qui indiquent que la politique des transports est à même de réduire la contribution des villes au changement climatique. Parmi les stratégies envisageables figurent la tarification routière, la modification des habitudes de déplacement, l’amélioration des transports en commun et de la qualité des services ferroviaires, le soutien en faveur des modes de transport non motorisés, la gestion de la demande de transports et la réduction de la congestion.
Personne à contacter : Philippe Crist, philippe.crist@oecd.org

 

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