Les enquêtes EPIC de l'OCDE explorent les facteurs qui influencent les comportements des ménages et la façon dont les politiques peuvent affecter les décisions dans les principaux domaines de consommation. Après deux précédentes séries d'enquêtes EPIC en 2008 et 2011, une troisième série a été mise en œuvre en 2022 avec un échantillon de plus de 17000 ménages répartis dans neuf pays : la Belgique, le Canada, les États-Unis, la France, Israël, les Pays-Bas, le Royaume-Uni la Suède et la Suisse. La troisième série porte sur le comportement des ménages dans quatre domaines clés : l'énergie, les transports, les déchets et la consommation alimentaire.
La troisième phase de l'enquête est intervenue à un moment marqué par une série de crises mondiales interdépendantes, notamment la pandémie de COVID-19, les tensions géopolitiques et les tensions sur les marchés de l'énergie et des matières premières. Ces défis, combinés à la nécessité urgente de faire face au changement climatique et à des problèmes environnementaux plus vastes, soulignent l'importance d'une meilleure compréhension du comportement des ménages et des obstacles aux choix plus durables au sein des ménages. L'enquête EPIC fournit des perspectives uniques sur les moteurs de ces choix et les mesures que les gouvernements peuvent mettre en place pour surmonter les obstacles identifiés.
L'orientation du changement de comportement repose sur une compréhension bien développée de la perception du public et de la manière dont les individus interagissent avec l'exposition à différentes mesures politiques. Les récents changements dans le contexte environnemental, politique, technologique et économique contribuent à la nécessité de réévaluer les attitudes et les comportements environnementaux ainsi que l'efficacité des politiques environnementales.
En savoir plus [Chapitre 1 : Comportement des ménages et environnement : principaux constats et conséquences pour l’action publique]
Les enseignements tirés du rapport couvrent quatre domaines thématiques : la consommation d'énergie, les transports, la consommation alimentaire et les déchets. Plusieurs conclusions clés comprennent :
Un mélange d'avancées technologiques, de mesures de soutien politique et d'ajustements comportementaux est nécessaire pour améliorer la durabilité de l'utilisation énergétique résidentielle. Cela impliquera une transition de sources d'énergie primaire plus polluantes vers l'électricité pour répondre aux besoins énergétiques des foyers. À mesure que les ménages dépendront davantage de l'électricité par rapport aux autres sources d'énergie, la production d'électricité elle-même devra également s'appuyer davantage sur les énergies renouvelables.
En savoir plus [chapitre 2 : Comportement des ménages et consommation énergétique résidentielle]
Des politiques efficaces de décarbonisation des transports sont nécessaires pour un avenir plus durable dans le secteur. En particulier, elles devraient favoriser la réduction des déplacements inutiles, la transition vers des modes de transport moins polluants, l'amélioration de l'efficacité énergétique et l'augmentation de l'utilisation de voitures électriques et de carburants à faible teneur en carbone. Ces changements contribueront à réduire la demande globale de transport, à diminuer l'utilisation de véhicules motorisés et à réduire l'intensité des émissions de dioxyde de carbone par kilomètre parcouru en moyenne par passager.
En savoir plus [chapitre 3 : Comportement et transport des ménages]
Les conséquences environnementales de l'utilisation de matériaux sont vastes et liées aux activités d'extraction et de traitement nécessaires pour obtenir les ressources, ainsi qu'à leur utilisation et leur élimination. Les mesures politiques visant à réduire la génération de déchets et à améliorer l'efficacité des ressources dans les économies, ainsi que la circularité de l'utilisation des matériaux, sont celles qui encouragent la réutilisation et la réparation, améliorent la durabilité des produits et favorisent une utilisation et un recyclage accrus ou prolongés des produits. Des approches d'économie partagée telles que le covoiturage et l'achat d'articles d'occasion sont des exemples d'utilisation accrue ou prolongée des produits.
En savoir plus [chapitre 4 : Comportement des ménages et pratiques de gestion des déchets]
Les systèmes alimentaires sont confrontés à un triple défi : assurer la sécurité alimentaire d'une population croissante, améliorer la durabilité environnementale et subvenir aux besoins des agriculteurs et de ceux dont les moyens de subsistance dépendent de la chaîne d'approvisionnement alimentaire. Les mesures du côté de la demande dans la consommation alimentaire, telles que les changements alimentaires qui privilégient les produits à faible intensité de ressources, peuvent apporter des avantages environnementaux à une échelle impossible à atteindre uniquement par l'amélioration des méthodes de production.
En savoir plus [chapitre 5 : Comportement des ménages et consommation alimentaire]
En savoir plus sur nos travaux :
» Documents de travail sur les comportements plus environnementaux
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